{"id":21793,"date":"2015-03-31T16:27:32","date_gmt":"2015-03-31T16:27:32","guid":{"rendered":"http:\/\/annaalonso.com\/?p=21793&lang=es"},"modified":"2023-10-18T14:02:07","modified_gmt":"2023-10-18T14:02:07","slug":"la-tragedia-de-germanwings-i-com-fer-bon-periodisme-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.totorocomunicacio.com\/es\/la-tragedia-de-germanwings-i-com-fer-bon-periodisme-2\/","title":{"rendered":"La tragedia de Germanwings y c\u00f3mo hacer buen periodismo"},"content":{"rendered":"

\t\t\t\tDesde el primer momento que conoc\u00ed -hace una semana- la noticia del accidente a\u00e9reo de Germanwings, me inquiet\u00f3 mucho la pregunta de c\u00f3mo hacer buen periodismo ante una tragedia como aquella. Informaci\u00f3n versus realidad. Una realidad basada en un lamentable episodio de aut\u00e9ntica locura humana.<\/p>\n

Estos d\u00edas, he recuperado con cierta melancol\u00eda los recuerdos de los largos ratos en la Universidad, adentr\u00e1ndome en el apasionante mundo de las teor\u00edas de la comunicaci\u00f3n, de la espiral del silencio, de qu\u00e9 contenidos pide la audiencia y qu\u00e9 ofrecen los medios y de los grandes Adorno y Horkheimer, entre muchos otros. Entonces yo estudiaba con ilusi\u00f3n teor\u00edas de autores sobre qu\u00e9 servicio hac\u00eda y hace el periodismo y qu\u00e9 periodismo ten\u00edamos que querer para nuestra sociedad.<\/p>\n

<\/p>\n

Es muy complicado atender esta pregunta, ya lo cre\u00eda entonces y lo sigo pensando ahora, y el accidente a\u00e9reo es una prueba de ello. El d\u00eda del accidente la tensi\u00f3n y la preocupaci\u00f3n por los hechos fueron m\u00e1ximas; lo que hab\u00eda pasado era muy \u201cfuerte\u201d, todo el mundo hablaba del tema, todo estaba como paralizado y todos los medios dedicaban recursos y espacio y m\u00e1s espacio para\u00a0explicar de forma permanente, minuto a minuto, qu\u00e9 hab\u00eda pasado, sin que hubiera pasado nada m\u00e1s en todo un d\u00eda \u2026 El d\u00eda de los hechos, lo que se sab\u00eda \u00a0a ciencia cierta, es decir, la \u00fanica informaci\u00f3n confirmada y contrastada era pr\u00e1cticamente que se hab\u00eda producido un accidente con un Airbus 320 de la compa\u00f1\u00eda Germanwings de Lufthansa en los Alpes , en su trayecto Barcelona-D\u00fcsseldorf, y que hab\u00edan muerto las 150 personas que iban a bordo. Nada m\u00e1s. Ni siquiera se conoc\u00edan los nombres de los pasajeros, ni sus nacionalidades, aunque se hablaba de cerca de medio centenar de espa\u00f1oles.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 debe hacer un buen periodista en un caso as\u00ed? La sociedad esta conmocionada, pero si no se conocen m\u00e1s datos, tiene sentido hablar de ello todo el tiempo? Lo que hicieron la mayor\u00eda de medios fue enviar corresponsales en la zona de la cat\u00e1strofe, para que informaran a los lectores y a la audiencia desde el lugar de los hechos; los medios tambi\u00e9n entrevistaron a todo tipo de expertos en aviaci\u00f3n, pilotos, ingenieros, mec\u00e1nicos, etc., para que dieran su opini\u00f3n sobre lo que hab\u00eda podido pasar, mientras se iban conociendo detalles personales con cuentagotas de los pasajeros muertos.<\/p>\n

Estos d\u00edas muchos periodistas han tratado esta cuesti\u00f3n de los l\u00edmites, de hasta d\u00f3nde es posible llegar para informar, de cu\u00e1ndo se informa y cu\u00e1ndo se desinforma, de qu\u00e9 es periodismo y qu\u00e9 amarillismo, y me parecen interesantes muchas perspectivas (recomiendo el programa CAT sobre \u201c<\/span>Nou impacte en la trag\u00e8dia als Alps: Dol i tractament informatiu<\/a>\u201c) y puntos de vista, pero sigo teniendo dudas, especialmente, con respecto al primer d\u00eda de la cobertura informativa, el d\u00eda que no se sab\u00eda pr\u00e1cticamente nada. \u00bfTen\u00eda sentido monopolizar todos los espacios informativos con este tema si no se conoc\u00edan nuevos datos? \u00bfEra conveniente encontrar expertos de diferentes \u00e1reas para preguntarles sobre todos los supuestos habidos y por haber del caso? Y, como espectadora, tambi\u00e9n me pregunto: \u00bfQu\u00e9 quer\u00eda saber ese d\u00eda, cuando me conectaba a la red o miraba la televisi\u00f3n? Muy interesante (para m\u00ed) la reflexi\u00f3n que hace en este sentido Patricia Gabancho en la <\/span>tertulia del programa 8al dia del d\u00eda 25\/03<\/a>;<\/span><\/p>\n

cuando Eulalia Vintr\u00f3 critica el tratamiento informativo que se est\u00e1 dando a la noticia -especialmente, por encima informaci\u00f3n-, de alguna manera, Gabancho atribuye el exceso de cobertura a la condici\u00f3n humana de sorpresa y conmoci\u00f3n debido del accidente, porque las personas muertas eran muy pr\u00f3ximas e iban en un avi\u00f3n, y ante un hecho como este todo el mundo tiene necesidad de compartirlo y hablarlo.<\/p>\n

Ya hace d\u00edas que no sigo muy\u00a0de cerca el tema del accidente, porque me impresiona demasiado. Por unos momentos, me imagino la escena y me estremezco, y me sabe muy mal, y prefiero no hurgar la herida. Pero sigo d\u00e1ndole vueltas a la cuesti\u00f3n sobre qu\u00e9 es noticia y qu\u00e9 no, y qu\u00e9 es buen periodismo y qu\u00e9 no. Leo esta tarde en el diario ARA que\u00a0<\/span>un pasajero grab\u00f3 con su m\u00f3vil los \u00faltimos minutos de la tragedia<\/a> y que la grabaci\u00f3n est\u00e1 en manos de \u2018Paris Match\u2019 y \u2018Bild\u2019 y que se siente la gente gritar, el piloto picar la puerta \u2026 Se deber\u00eda hacer p\u00fablico este v\u00eddeo? Ser\u00eda de buen periodismo? Dir\u00eda que no, lo tengo clar\u00edsimo, pero -y en otro nivel de impacto- tambi\u00e9n hubiera dicho que no interesaba conocer la casa donde viv\u00eda Lubitz ni qu\u00e9 opinaban de \u00e9l sus vecinos y sus amigos, y lo hemos visto varias veces y en todas las televisiones.<\/span>\t\t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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